Питер-Красноярск, мы в братстве!

Автомобиль: Honda HRV
Маршрут: Санкт-Петербург - Москва - Казань - Набережные Челны - Омск - Новосибирск - Красноярск
Даты: 11 февраля - 23 февраля 2010
Километраж: 5500 км
Количество штрафов: 2 :) 

Самое интересное  из путешествия - у нас была рация, которую используют для переговоров дальнобойщики. Такие рации установлены в КАЖДОЙ фуре. В КАЖДОЙ. И в каждой фуре такая рация включена на ОДИН канал. И теперь мы не понимаем, КАК можно было путешествовать на машине без рации.
С рацией есть чувство защищенности. Мы не одни на этой дороге. Мы в братстве! :) Я восхищена братством дальнобойщиков. Они ТАК друг другу помогают... За всю дорогу мы всего один раз слышали, как две фуры не поделили дорогу. Например, прежде, чем одному грузовику обогнать другой - он его предупреждает или спрашивает, можно ли обойти. А если они едут парой - это вообще супер, один грузовичок говорит другому - пойдем, другой отвечает - пошли - и они идут вдвоем на обгон :) И это выглядит именно как разговор двух грузовичков :))) О том, что там живые люди, как-то не думаешь :) И они все такие милые, эти грузовички :))) Я их еще в путешествии "Байкал-Красноярск" полюбила, но тогда я даже подумать не могла, что они умеют разговаривать :)))



Пару раз мы попадали в пробку на трассе. В одном месте встали за фурой и стоим, не двигаемся... Высунулись - а там на несколько километров огоньки - фары, все стоят. И мы сразу же знали причину пробки - впереди через несколько километров горит фура, никого не пропускают. Потом дошли слухи, что уже пропускают, и мы медленно поехали... Через пару километров действительно тушили фуру. В дороге мы узнали, что в фуре загорелась макулатура, и еще километров 50 все дальнобойщики рассказывали про знакомых своих знакомых, которые тоже загорались, которые тоже возили макулатуру, которые ее никогда не повезут, и которые работают грузчиками.
Если дальнобойщик в пути встретил гаишников, он обязательно об этом доложит встречным машинам. Правда, нам не отвечали, мы ж на легковой, а братство все-таки дальнобойщиков.... Тогда мы пристраивались за какой-нибудь фурой и у встречной спрашивали обстановку впереди :) Но это требовалось только за Уралом, в европейской части о встречных "работающих машинках", так они называют гаишников, мы слышали раз 30 до этой самой работающей машинке :)
С несколькими дальнобойщиками мы познакомились :) И они были совсем не против с нами поболтать :) Однажды мы обогнали фуру, а нам сзади - "Желтая хонда без номеров - в канале?" :))) Грузовичок поинтересовался, за сколько взяли, куда гоним :))) Сказал, что хочет такую же :)))

В итоге, договорились с Костей, что когда-нибудь купим Freihgtliner-головастик и будем на нем путешествовать :) А гоняют они ого-го :) Мы за одним не могли никак угнаться, он торопился к девчонке в Казахстан из Украины, все передавали, что на выходных таможня не будет работать, вот он и гнал что есть мочи :) А мы за ним :)


Как-то вылез один КАМАЗ на встречку, дальнобойщики начали на него наезжать, типа вот урод КАМАЗ, вылез на встречку и прет! И тут один из грузовичков сказал волшебную фразу:
- Все когда-то начинали с КАМАЗов....
И все как-то подобрели, начали рассказывать, кто с каких КАМАЗов начинал :)))

Через пару дней, едем в пробке по М51, очень медленно и встречка всегда, обогнать нельзя, тут дошли слухи, что виной всему впереди идущий КАМАЗ, все начали его осуждать, и Костя произносит волшебную фразу:
- Все когда-то начинали с КАМАЗов...
:)) Разом напряжение спало, все спокойненько двинули дальше, обсуждая по пути, кто с каких КАМАЗов начинал :)))

В Набережных Челнах проезжали какие-то отделения ОАО "КАМАЗ", не сам завод, как я поняла, а то ли цеха, то ли управление, огромные.... И КАМАЗов там очень много и все такие разные! :)


Все истории с дальнобойщиками описать не смогу :) Но было очень-очень интересно :) Костя теперь хочет установить рацию дома и в случае популярного в городах вопроса "Есть кто местный в канале?" объяснять всем дорогу :))))  Как раз мы живем возле непонятной развязки :)